Gestion des points typés
| Commande | PistPtGestionPoint |
| Description | Permet de gérer les types de points des profils, et d’associer un type à une variation |
Si lors du calcul du projet, l’option ‘Gérer la surlargeur de chaussée’ est cochée alors dans le dialogue de gestion des points typés, il est possible d’accéder au paramétrage du calcul de la surlargeur qui est appliqué au point typé ‘*Chaussée’.
Le dialogue contient une grille récapitulant le paramétrage du calcul de la surlargeur de chaussée :
Abscisse de départ et de fin : il s’agit de la zone où la surlargeur est entièrement appliquée. En général ces abscisses correspondent au point de départ et de fin des arcs de cercle de l’axe en plan.
Pour chaque côté de l’axe en plan est affiché :
- La largeur par défaut de l’axe en plan. Cette largeur est par défaut celle du profil type affecté sur l’arc. Pour identifier la largeur paramétrée dans les profils types par points, AutoPISTE recherche les segments de la ligne projet typés ‘Chaussée’.
- La surlargeur de chaussée à mettre en place dans l’arc.
- La longueur de variation de la surlargeur avec et après l’arc.
- La surlargeur de chaussée en début et en fin de variation (en général 0.0m).
Si l’option « Calculer automatiquement les paramètres » est cochée alors les valeurs de la grille sont automatiquement calculés par AutoPISTE lors du calcul du projet (en utilisant la table de norme attribuée à l’axe en plan) et les paramètres ne sont pas modifiables. Sinon, le projeteur a possibilité de modifier le paramétrage mis en place.
L’option « Interpolation sinusoïdale » permet de mettre en place une variation de la surlargeur non linéaire mais sous forme sinusoïdale comme c’est en général le cas en Suisse.
REMARQUES :
- Avant la mise en place de la surlargeur de chaussée, la largeur de chaussée doit être constante dans la courbe.
- La surlargeur de chaussée est appliquée au point typé ‘*Chaussée’. Dans le cas de profils types par points il est impératif que le mode de construction du point portant le type ‘*Chaussée’ et du segment chaussée soit compatible avec la mise en place d’une surlargeur.
- Si la gestion des dévers et des surlargeurs se paramètrent avec l’objet Axe en plan (Cf. paramétrage de l’axe en plan, onglet voirie) alors ce dialogue n’est pas utilisé.
Si les deux extrémités du segment de chaussée ne correspondent pas pour l’un au point typé ‘*Chaussée’ et pour l’autre au point de référence qui a servi à construire le point ‘*Chaussée’, la mise en place de la surlargeur peut ne pas se faire correctement !
